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    越南繼續(xù)尋找降低物流成本的解決方案

    發(fā)布時間:2024-10-27 17:40:11  來源:本站  作者:admin

    盡管受到氣候變化和全球政治沖突的影響,越南仍然有很大的潛力繼續(xù)改善物流成本,幫助行業(yè)發(fā)展。


    當(dāng)外商直接投資企業(yè)涉足越南并選擇建廠地點時,除了各地的招商引資政策外,地點也是決定投資與否的

    決定性因素,因為在我國道路交通系統(tǒng)仍然有限、物流成本相當(dāng)高的情況下,投資者需要優(yōu)化成本和運輸

    時間。


    例如,以阿波蒂茲食品公司(阿波蒂茲集團旗下)為例,該公司最近在越南投資了第6家工廠(北部2家工

    廠,南部4家工廠),但阿波蒂茲食品公司只專注于在北部和南部建廠,并沒有在中部地區(qū)投資。


    2024 年越南物流大會

    由投資報主辦、計劃投資部支持的第二屆 2024 年越南物流大會將于 10 月 31 日在 JW 萬豪西貢酒店(20

    24 - 胡志明市第 82 郡海巴特朗)舉行,主題為“轉(zhuǎn)型突破”。


    大會將有 300 多名國內(nèi)外嘉賓參加,深入分析和討論行業(yè)最緊迫的問題,例如新挑戰(zhàn)和趨勢、現(xiàn)代化物流

    基礎(chǔ)設(shè)施、提高供應(yīng)鏈效率、促進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和開發(fā)新的物流業(yè)務(wù)模式。


    有關(guān)論壇的信息將在投資報的在線平臺上在線報道,并在大眾媒體上發(fā)布。 有關(guān)會議的信息將定期更新:

    https://logsummit.vir.com.vn。


    談到只在兩個地區(qū)投資的原因,Gold Coin Vietnam(Aboitiz Foods 旗下公司)董事 Ha Van Minh 先

    生表示:“中部地區(qū)經(jīng)常遭受風(fēng)暴和洪水的侵襲,因此在 10 年的發(fā)展期間,我們只專注于在北部和南部

    建廠。此外,在隆安省建設(shè)第 6 家工廠,因為該工廠靠近胡志明市,靠近富美港,而且位于湄公河三角洲

    的主要畜牧業(yè)省份,因此前往各省的交通十分便利。” “前江、檳椥等地的物流運輸十分便利,大大降低

    了物流成本,增加了公司的競爭優(yōu)勢。”


    阿波蒂茲食品公司只是眾多外商投資企業(yè)中的一個典型,他們在越南投資建廠時,往往優(yōu)先選擇靠近河流

    的地點,這樣水運比陸運更方便,而且工廠建在消費區(qū)之間的連接點,避免天氣的影響,從而降低物流成

    本和價格,提高產(chǎn)品到達(dá)終端消費者時的競爭力。


    然而,氣候變化極大地改變了企業(yè)的生產(chǎn)條件,最近,風(fēng)暴亞吉登陸北部,給當(dāng)?shù)卦斐闪司薮蟮钠茐摹?/span>


    可以看出,氣候變化仍然是外商投資企業(yè)特別是物流行業(yè)的一大挑戰(zhàn),氣候變化造成的破壞規(guī)模越來越大

    ,受影響的區(qū)域越來越廣,超出了企業(yè)投資建廠時的預(yù)測。


    另一個對物流活動產(chǎn)生重大影響的因素是中東沖突不斷升級、俄烏戰(zhàn)爭持續(xù)不斷,尤其是地區(qū)保護(hù)主義的

    興起。所有這些都可能推高油價,以及運費。


    然而,專家和投資者認(rèn)為,越南在物流發(fā)展方面仍有很大潛力。近年來,政府推動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),不斷連

    接各地區(qū)之間的路線,并同時開始建設(shè)一系列高速公路,這些高速公路建成后,預(yù)計將顯著改善與該地區(qū)

    其他國家相比的物流成本。


    2023年,根據(jù)世界銀行(WB)的排名,越南的物流績效指數(shù)(LPI)在139個排名經(jīng)濟體中排名第43位,

    與2010年的第53位相比有顯著提高。在該地區(qū),越南排名前五,與菲律賓相同,僅次于新加坡、馬來西亞和泰國。


    據(jù)越南物流服務(wù)協(xié)會測算,越南物流成本平均占GDP的16.8-17%,遠(yuǎn)高于全球10.6%的平均水平。因此,

    為提高競爭力,吸引更多投資資本進(jìn)入越南,繼續(xù)尋找降低物流成本的解決方案將增加越南經(jīng)濟的吸引力。


    越南已簽署并實施16項自由貿(mào)易協(xié)定(FTA),另有3項FTA正在談判中,成為最開放的經(jīng)濟體之一,與60

    多個經(jīng)濟體在自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)有貿(mào)易關(guān)系。越南也是唯一一個與美國、日本、中國、歐盟、英國、俄羅斯等

    世界所有主要經(jīng)濟伙伴簽署了FTA的國家。這被認(rèn)為是物流業(yè)強勁發(fā)展的根本有利因素。


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